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    虽然水果和水果罐头不能顶饱，但是有了物资就可以和其他单位进行交换，足够他们熬过该死的冬天。

    “安德烈，咱们合作愉快。”

    “你的私人飞机有什么要求？”

    陈卫民把自己想象中的私人飞机讲了一遍。

    安德烈一听，比第一代图154的参数还要低，第一代图154完全能够满足他的要求。

    “没问题，按照图154的价格交易即可。”

    “局长同志，飞机可以飞欧洲吗？我的意思是，你们的图系列飞机拿到欧美的适航证了吗？”

    “当然，早在七十年代，我们就已经拿到了欧美的适航证。”

    陈卫民心中大定，“安德烈局长，合作愉快。”

    “哈哈，合作愉快，不过你买了飞机交给谁运营？”

    “放心吧，会有运营主体的。”

    事情谈妥了，陈卫民拍了拍巴掌，“我的姑娘们，唱起来吧，喝起来吧。”

    “哈哈，对，喝起来吧，乌拉……”

    晚上，陈卫民醉醺醺的回到别墅。

    趁着自己还有记忆，陈卫民先把要交给苏联‌图波列夫设计局的物资交代清楚，安排人去调度。

    第二天，陈卫民看到了张贺提交的报告。

    按照目前的物资运送速度，要到明年的五月份，才能全部运输完毕。

    废旧钢铁、高尔基新追加的五千辆汽车，想想就觉得头疼。

    何况，捷尔曼还在搞莫斯科人汽车厂的库存，不知道能搞到多少，估计总数不会小。

    但实在没办法，目前只能搞得到这么多车皮。

    “慧仪，有柳丁的消息吗？”

    “没有。”

    陈卫民几乎已经不抱任何希望了。

    一下子消失好几个月，没有任何消息，难道柳丁已经被嘎了吗？

    如果过了元旦他还没消息，陈卫民准备冒险亲自去操作操作这件事。

    乌克兰共和国作为苏联加盟共和国，在苏联内部的地位非常高，而他的首都基辅，在苏联的地位也非常靠前。

    安托诺夫设计局位于基辅的郊区，成立于1946年5月31日的运输机研制机构，以苏联飞机设计师奥列格·康斯坦丁诺维奇·安东诺夫命名。

    1986年，安托诺夫设计局推出了他们的巅峰之作，载重170吨的安-124。
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