第(2/3)页 这话一出,不仅陈林愣了,连身旁的工程专家也吃了一惊。 他们原本只打算先铺设一段试验轨道,没想到皇帝一开口就盯上了南北大动脉。 陈林定了定神:“从应天到北平,全程约两千里。 若要修建铁路,需先勘测地形,逢山开路、遇水搭桥,再铺设铁轨、修建车站。 以目前的人力,若调动十万民夫,配备足够的铁匠和工匠,预计需三年时间。 所需铁料,需调用全国半数的铁矿,虽说从后世带回来成批量的铁轨,但这些铁轨终究会用完,大明最好还是提前做到自产。 还有粮草供应,需江南各省协济。” 朱元璋点点头,能自产当然最好,但后世带回来的铁轨,不用白不用。 现在最要紧的是先修通往北平的铁路线,其他线路今后在慢慢规划。 至于十万民夫、三年时间、半数铁矿..... 这也都不是小数目。 但他看着那顺畅滑动的小车,心里却算出了另一笔账。 一旦铁路修成,从应天到北平,原本需要一个月的路程,变得只需三日就能抵达; 粮草、军械运输,成本能省一半不止。 将来若是北方有战事,军队和物资能快速调运,北元的威胁,或许就能彻底解决。 “行,这事就交给你!” 朱元璋突然开口,声音斩钉截铁:“传朕旨意,成立‘铁路督造府’,由陈林任督造使,总领铁路修建事宜。 工部、户部、兵部全力配合,所需人力、物力,优先调配!” 此言一出,随行的大臣们都惊呆了。 徐达站在人群中,这位平定北方的开国功臣,此刻眉头紧锁。 他征战半生,深知粮草运输的艰难。 当年北伐北元,多少士兵因为粮草不济而冻死饿死。 若是铁路真能如陈林所说,那将来大明的军威,定能远播四方。 但他也担心,如此浩大的工程,会不会劳民伤财,重蹈秦始皇修长城的覆辙。 “陛下......” 第(2/3)页